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本报记者 李婷
在西北地区某新型储能电站内，锂电池与钠电池形成协同分工：锂电池反应迅速，可高完成电网调频任务，如同短跑运动员；钠电池承担长时调峰工作，即便在夜间低温环境中仍能稳定输出电能，恰似耐力型长跑健将。这一组在降低电站成本的同时，大幅提升了运行率。
锂电池凭借毫秒级响应速度、高充放电率和紧凑体积等优势，目前仍是储能域技术成熟、应用广泛的“全能型顶流”；而钠电池则以低廉的原料成本、高安全、优异的端环境适应及长时储能适配，成为储能赛道备受关注的“后起之秀”。
文安县建仓机械厂在全球能源转型的浪潮中，锂电池在很大程度上推动了电动化革命的进程。但随着资源约束加剧、成本波动风险上升，单一依赖锂电池的能源结构逐渐显现短板。如今，钠电池凭借特的资源优势和快速的技术突破，与锂电池形成“锂钠互补”的新生态，共同构建多元化能源供给新格局，为新能源产业可持续发展提供了全新路径。
突破与创新
钠电池走向产业化
钠电池是依靠钠离子在正负之间移动完成充放电的二次电池，工作原理与锂电池相似。与锂电池使用的锂盐相比，钠电池使用的电材料以钠盐为主，不仅储量更丰富，价格也更低廉。随着能源转型步伐加快，钠电池正迅速从实验室走向产业化落地。
2025年9月份哈尔滨塑料挤出设备，国家能源局、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局等部门联印发《关于推进能源装备高质量发展的指导意见》，明确提出“研制长寿命、宽温域、低衰减锂电池、钠电池、固态电池关键装备”。
2025年堪称钠电池量产的关键节点。4月份，宁德时代新能源科技股份有限公司宣布二代钠离子电池“钠新”量产，这也是全球款实现大规模量产的钠电池。其中，“钠新”乘用车动力电池计划于今年12月份量产出货。9月份，该款电池通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证，成为全球款通过新国标认证的钠电池。
随着产业链日趋成熟，目前从事钠电池相关业务的企业已达数百家，主流锂电池企业均有相关布局。此前行业曾经历低迷期，锂价高位时钠电池尚无法批量交付；如今随着钠电池技术迭代、锂价回归理区间、产业链完善及政策持续支持，钠电池在细分市场有望实现突破。
注钠电池赛道的北京中科海钠科技有限责任公司（以下简称“中科海钠”）于10月底宣布，该公司四款钠电池产品进入量产销售阶段。中科海钠预计，到2028年，细分市场将带动钠电池形成百吉瓦时级产业规模，推动产业实现二次跃迁。
中科海钠创始人唐堃对《证券日报》记者表示：“‘产品时代’的钠电池已具备落地条件，其高低温能、循环能、安全能均通过认证，但‘商品时代’需直面与成熟锂电池的竞争，关键在于资源逻辑和价比。钠电池作为无资源限制的技术方案，发展趋势确定强。过去3年至5年，行业积累了大量产能、迭代了多代产品，虽然目前在成本方面仍难与锂电池抗衡，但在政策支持和技术进步下，钠电池已在部分场景实现商品级应用，未来其价值将进一步凸显。”
传统能源巨头也在加速跨界布局。11月4日，中国石油化工集团有限公司与LG化学达成战略作，切入钠电池核心材料赛道，联开发正负材料，瞄准储能与低速电动车市场。
“作为新一代电池技术的代表，钠电池的市场前景可期。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教对《证券日报》记者表示。
钠电池优势显现
上市公司加强布局哈尔滨塑料挤出设备
早在2024年初，中科海钠就实现了钠电池作为动力电池装车。不过，唐堃认为，其意义更多在于示范层面。从成本看，当时的钠电池优势不强。不过，钠电池的限制造理论成本较锂电池低30%，因此一旦钠电池实现与锂电池同等条件的量产技术突破，则有望在部分场景替代锂电池。
行业普遍预计，随着AI发展带动智能电网建设及可再生能源发展，储能市场正迎来新一轮增长周期。钠电池在动力电池与储能电池两个域均具备适用，有望从未来市场扩容中受益。
宁波容百新能源科技股份有限公司相关负责人认为，目前在5G基站、数据中心等中小型备电场景中，钠电池方案已具备商业化条件。钠电池的宽温域特有助于降低温控系统成本，高安全可减少配套安全投入，高倍率能可满足快速响应需求，全生命周期成本相较于部分锂电池方案具有优势。
中伟新材料股份有限公司相关负责人在投资者互动平台上表示，公司已获得钠电池（材料）千吨级订单并完成出货。钠电池凭借资源丰富、低成本、高安全、低温能强等优势，塑料管材设备成为众多储能场景的理想选择。
在材料端，威电源集团有限公司于11月3日宣布，该公司年产3万吨钠离子电池硬碳负材料项目正式投产。此外，广州天赐高新材料股份有限公司、多氟多新材料股份有限公司等企业，均已完成钠电池电解液及核心材料（如六氟磷酸钠）的技术储备，并实现百吨级交付。
万联证券高端装备行业席分析师蔡梓林对《证券日报》记者表示，钠电池在新能源汽车、储能域拥有广泛应用潜力，有利于进一步拓展新能源应用场景，助力企业打开新的增长空间。未来，可通过完善行业标准、强化产业链协同、推动示范项目落地等方式，加速钠电池产业化降本与技术突破。
“锂钠互补”
能否推动应用场景拓展？哈尔滨塑料挤出设备
产业化加速离不开政策的持续护航。2025年2月份，工业和信息化部、国家发展改革委等八部门联印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》，明确提出“推动大规模钠电池储能系统集成及应用技术攻关，服务新型电力系统建设”。
中国工程院院士陈立泉认为，随着应用空间的不断拓宽，钠电储能将加快实现对锂电储能的功能互补和技术替代。
锂资源作为锂电池的核心原材料，其供需矛盾凸显。一方面，电动汽车、储能电站等域对锂电池的需求爆发式增长，推动锂资源价格剧烈波动，为产业链稳定带来挑战；另一方面，锂资源分布不均，我国对外依存度较高，能源安临潜在风险。在此背景下，“锂钠互补”模式成为构建多元化能源供给新格局的关键路径。
从资源维度看，“锂钠互补”有望破解新能源产业发展的资源约束问题。
从技术协同角度看，技术互补使锂电池、钠电池在不同应用场景中各展所长。唐堃认为，未来市场将形成精细分工：锂电池聚焦高端场景（如无人机、手机、人形机器人），钠电池则主攻对成本、低温能要求苛刻的规模储能、中程续航动力等场景。钠电池技术目前仍有较大进步空间。
唐堃表示，钠电池与锂电池并非纯粹竞争关系，可实现互补协同发展，两者技术路线、生产设备、工艺高度兼容。
蔡梓林补充称，当前钠电池正从产业化初期向规模化阶段过渡，处于示范项目落地与技术突破并行的关键时期，有望在未来1年至2年内迎来商业化关键节点。随着产能释放，钠电池将在储能、商用车等域实现规模化替代，与锂电池形成“高能量密度+低成本”的差异化格局，共同推动新能源应用场景拓展。
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北京商报讯12月5日，长安汽车在互动平台表示，关于固态电池方面，公司正全力投入相关研发，预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度达400Wh/kg。
证券日报网讯 12月5日，中钢天源在互动平台回答投资者提问时表示，公司将在论证完成后及时履行审议程序和信息披露义务，敬请关注公司后续公告。
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证券日报网讯 12月5日，千方科技在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年11月28日公司股东总户数88913户。
“锂钠互补”不仅能有应对资源约束和成本压力，更能通过多元化技术路线提升整个能源系统的韧和安全，为全球能源转型提供新动能。
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